جس کاروبار کے پاس ایک سے زیادہ GDS معاہدے ہوں، اسے ہر بکنگ پر فیصلہ کرنا پڑتا ہے کہ ٹکٹ کون سا سسٹم جاری کرے۔ Rezencia یہ فیصلہ قاعدے کے تحت کرتا ہے: بکنگ کی ایئرلائن GDS طے کرتی ہے، اس لیے ٹکٹنگ ڈیسک کو یادداشت پر انحصار نہیں کرنا پڑتا۔
01 · مسئلہ
مسئلہ
پاکستان کے کئی کنسولیڈیٹرز اور ایجنسیوں کے Amadeus، Sabre اور Travelport میں سے دو یا تینوں میں اکاؤنٹس ہیں۔ کوئی ایک GDS ہر ایئرلائن کے لیے بہترین نہیں — طے شدہ کرائے، کنٹینٹ اور تجارتی شرائط ہر ایئرلائن کے ساتھ مختلف ہوتی ہیں۔
روٹنگ کی یہ معلومات عموماً تجربہ کار عملے کے ذہن میں یا ٹکٹنگ ڈیسک کے پاس رکھی کسی اسپریڈشیٹ میں ہوتی ہے۔
- نیا عملہ روٹنگ سیکھنے تک ٹکٹنگ کی ذمہ داری نہیں سنبھال سکتا
- مصروف اوقات — عمرہ سیزن، عید، کرایوں کی سیل — میں غلطیاں بڑھ جاتی ہیں
- غلط GDS پر جاری ٹکٹ کا مطلب ہے وائیڈ اور ری ایشو — بشرطیکہ بروقت پکڑا جائے
- ہر نئی ایئرلائن ڈیل پر پوری ٹیم کو دوبارہ بریف کرنا پڑتا ہے
02 · اسے حل کرنا مشکل کیوں ہے
اسے حل کرنا مشکل کیوں ہے
قاعدہ تجارتی ہے
کسی ایئرلائن کے لیے درست GDS ہر کاروبار کے اپنے معاہدوں پر منحصر ہے — اور ڈیل بدلنے کے ساتھ بدل جاتا ہے۔
اکثر درست، درست نہیں
روٹنگ کی جو عادت زیادہ تر درست ہو، وہ بھی مسلسل وائیڈ اور ری ایشو پیدا کرتی رہتی ہے۔
جانچ ٹکٹنگ کو سست کرتی ہے
ہر ٹکٹ سے پہلے عملے سے قاعدہ دیکھنے کو کہنا ٹکٹنگ ڈیسک کا مقصد ہی ختم کر دیتا ہے۔
03 · ہم نے کیا بنایا
ہم نے کیا بنایا
Rezencia میں ٹکٹنگ ڈائنامک ہے۔ کاروبار ہر ایئرلائن کے لیے طے کرتا ہے کہ اس کے کون سے GDS کنکشن سے اس ایئرلائن کے ٹکٹ جاری ہوں۔ بکنگ تیار ہونے پر Rezencia ایئرلائن پڑھتا ہے، قاعدہ لاگو کرتا ہے اور مقررہ GDS سے ٹکٹ جاری کرتا ہے۔ ٹکٹ جاری کرنے والے کو کبھی سسٹم منتخب نہیں کرنا پڑتا۔
- کاروبار کے موجودہ PCC، Office ID یا SID کریڈینشلز کے ساتھ کام کرتا ہے
- نہ کچھ منتقل کرنا، نہ دوبارہ رجسٹر کرنا
- ڈیل بدلے تو قاعدہ ایک ہی جگہ بدلا جاتا ہے
04 · یہ کیسے کام کرتا ہے
یہ کیسے کام کرتا ہے
- 1
GDS اکاؤنٹس جوڑیں
موجودہ Amadeus، Sabre اور Travelport کریڈینشلز Rezencia سے جوڑے جاتے ہیں۔
- 2
ہر ایئرلائن کا قاعدہ طے کریں
ہر ایئرلائن کے لیے منتخب کریں کہ اس کے ٹکٹ کس GDS سے جاری ہوں۔
- 3
بکنگ ٹکٹنگ تک پہنچتی ہے
Rezencia ایئرلائن پڑھتا ہے اور قاعدے میں درج GDS منتخب کرتا ہے۔
- 4
ٹکٹ جاری
اسی GDS سے ٹکٹ جاری ہوتا ہے اور بکنگ کے ساتھ ریکارڈ ہو جاتا ہے۔
05 · ٹیم کے لیے کیا بدلتا ہے
ٹیم کے لیے کیا بدلتا ہے
| پہلے | وورال کے ساتھ |
|---|---|
| ”اس ایئرلائن کے لیے کون سا GDS؟“ کا جواب یادداشت یا اسپریڈشیٹ سے | ایک بار طے کیا گیا قاعدہ ہر بار جواب دیتا ہے |
| نیا عملہ ٹکٹنگ سے پہلے روٹنگ سیکھتا ہے | عملہ ایک اسکرین سے ٹکٹ جاری کرتا ہے؛ روٹنگ ان کا فیصلہ نہیں |
| ایئرلائن ڈیل بدلنے پر سب کو دوبارہ بریفنگ | ڈیل بدلنے پر صرف ایک قاعدہ بدلنا |
| غلط چینل کے ٹکٹ ہاتھ سے تلاش اور درست کیے جاتے ہیں | چینل کا انتخاب اب عملہ نہیں کرتا |
06 · یہ کیا نہیں کرتا
یہ کیا نہیں کرتا
- Rezencia وہی قواعد لاگو کرتا ہے جو کاروبار طے کرے؛ کس ایئرلائن کے لیے کون سا GDS تجارتی طور پر بہتر ہے، یہ فیصلہ کاروبار ہی کا رہتا ہے۔
- یہ ٹکٹنگ کا اختیار نہیں دیتا — IATA ایکریڈیٹیشن، ہوسٹ ایجنسی انتظام یا کنسولیڈیٹر معاہدہ بدستور ضروری ہے۔
- یہ موجودہ GDS اکاؤنٹس کے ساتھ کام کرتا ہے اور GDS معاہدے فراہم نہیں کرتا۔
اسے اپنی بکنگز پر دیکھیں۔
