وائیڈ، ریفنڈ اور ری ایشو — ایک ہی فلو میں۔

01 · مسئلہ

مسئلہ

ٹکٹنگ کے بعد کا کام وہ جگہ ہے جہاں تجربہ سب سے زیادہ درکار اور غلطیاں سب سے مہنگی ہوتی ہیں۔ ٹیکس غلط ریفنڈ ہوتے ہیں، جرمانے رہ جاتے ہیں، اور ایجنٹ کا لیجر GDS میں ہونے والے عمل سے میل نہیں کھاتا۔

• وائیڈ کا وقت گزر جانا
• ریفنڈ کی رقم ہاتھ سے حساب
• کرایہ کے فرق اور جرمانے کے بغیر ری ایشو کی قیمت
• لیجر الگ سے اپ ڈیٹ، یا بالکل نہیں

02 · اسے حل کرنا مشکل کیوں ہے

اسے حل کرنا مشکل کیوں ہے

• ہر کرایہ مختلف ہے

  جرمانے، قابلِ ریفنڈ ٹیکس اور ری ایشو کے قواعد کرائے اور ایئرلائن کے ساتھ بدلتے ہیں۔

• وقت کی حد

  وائیڈ صرف اجرا کے بعد مختصر وقت میں ممکن ہے۔

• رقم کا حساب برابر ہونا چاہیے

  GDS میں جو کچھ ہو، وہ کسٹمر کے ریفنڈ اور ایجنٹ کے لیجر سے میل کھانا چاہیے۔

04 · یہ کیسے کام کرتا ہے

یہ کیسے کام کرتا ہے

1. 1

   عمل منتخب کریں

   بکنگ سے وائیڈ، ریفنڈ یا ری ایشو۔

2. 2

   رقوم دیکھیں

   جرمانے، قابلِ ریفنڈ ٹیکس اور کرایہ کا فرق حساب کر کے دکھایا جاتا ہے۔

3. 3

   تصدیق کریں

   ٹرانزیکشن درست GDS پر چلتی ہے۔

4. 4

   لیجر اپ ڈیٹ

   کسٹمر، ایجنٹ اور سپلائر کے بیلنس میں تبدیلی ظاہر ہو جاتی ہے۔

05 · ٹیم کے لیے کیا بدلتا ہے

ٹیم کے لیے کیا بدلتا ہے

06 · یہ کیا نہیں کرتا

یہ کیا نہیں کرتا

• ایئرلائن کے قواعد، چھوٹ اور ADM پالیسیاں بدستور لاگو ہیں؛ فلو ان کی پیروی کرتا ہے، انہیں نظر انداز نہیں کرتا۔
• کچھ پیچیدہ معاملات میں اب بھی دستی GDS کام درکار ہو سکتا ہے — ان کے لیے بلٹ اِن ٹرمینل موجود ہے۔
• مسافر کو ریفنڈ ملنے کا وقت ایئرلائن اور ادائیگی کے طریقے پر منحصر ہے۔